ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می‌نویسم. به طور معمول هر میل لنگ دارای دو یاتاقان ثابت است. حفره ها و شیارهای درون یاتاقان ها محلی برای عبور روغن و روغن کاری هستند. در صورتی که یاتاقان ها به طور مناسب روغن کاری https://zanderomklc.ambien-blog.com/42092758/how-much-you-need-to-expect-you-ll-pay-for-a-good-لوازم-یدکی-bmw