El más común es el llamado "freno motor" y consiste en una mariposa que cierra la salida de los gases de escape en el colector y los más avanzados además cuentan con un sistema que actúa sobre las válvulas de escape manteniéndolas prácticamente cerradas mientras esté actuado el freno https://empresadeelevacinpesada00678.blogunteer.com/38581813/tipologías-de-grúas-móviles-for-dummies